Նկարագրություն
զրոյական 11x էլեկտրական սկուտեր
էլեկտրական մոտոցիկլետ
Էլեկտրակառավարիչ
| Parameter | |
| Շրջանակ | Բարձր ամրության ալյումինե խառնուրդ 6061, մակերեսային ներկ |
| Պատառաքաղներ պատառաքաղներ | Մեկ ձևավորող առջևի պատառաքաղ և հետևի պատառաքաղ |
| Էլեկտրական մեքենաներ | 11 «72V 10000W առանց խոզանակ ատամնավոր բարձր արագությամբ շարժիչ |
| Հատուկ արարիչ սարք | 72V 70SAH*2 խողովակի վեկտոր sinusoidal brushless controller (mini type) |
| մարտկոց | 72V 40AH-45AH մոդուլի լիթիումային մարտկոց (Tian Energy 21700) |
| Մետր | LCD արագությունը, ջերմաստիճանը, հզորության ցուցադրումը և սխալ ցուցադրումը |
| GPS | Տեղադրության և հեռակառավարման ազդանշան |
| Արգելակման համակարգ | Մեկ սկավառակից հետո չի պարունակում վնասակար նյութ՝ միջազգային բնապահպանական պահանջներին համապատասխան |
| Արգելակի բռնիչ | Դարբնոցային արգելակ ալյումինե համաձուլվածքից՝ հոսանքի անջատման ֆունկցիայով |
| Tyre | ZhengXin անվադող 11 դյույմ |
| Լուսարձակ | LED ոսպնյակավոր վառ լուսարձակներ և շարժիչ լույսեր |
| առավելագույն արագությունը | 110km |
| Երկարաձգման վազքը | 115-120 քմ |
| Շարժիչ | 5000 վտ մեկ հատ |
| Անիվ | 11inch |
| Զուտ քաշը և համախառն քաշը | 54kg / 63kg |
| Ապրանք չափը | L* w* h՝ 1300*560*1030 (մմ) |
| Փաթեթի չափը | L* w* h՝ 1330*320*780 (մմ) |
10000 Վտ Էլեկտրական
Կոչում: 10000 Վտ էլեկտրական մեքենաներՇարժունակության ապագան
Տրանսպորտային աշխարհում 10000 վտ հզորությամբ էլեկտրական մեքենայի (EV) հայեցակարգը արագ թափ է հավաքում: Այս հեղափոխական տեխնոլոգիան խոստանում է վերաիմաստավորել մեր ճանապարհորդությունը՝ նվազեցնելով մեր ածխածնի հետքը և կախվածությունը հանածո վառելիքից: Այս հոդվածում մենք ուսումնասիրում ենք 10000 վտ հզորությամբ EV-ների ներուժը, դրանց ազդեցությունը հասարակության վրա և այն խոչընդոտները, որոնք մենք դեռ պետք է հաղթահարենք լայն տարածում գտնելու համար:
10000 վտ հզորությամբ EV-ն հզոր գործիք է կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարում։ Մեկ լիցքավորման դեպքում այս մեքենաները կարող են անցնել հարյուրավոր մղոններ՝ առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության միջքաղաքային ճանապարհորդությունը դարձնելով ավելի իրագործելի: Համեմատության համար նշենք, որ բենզինով աշխատող մեքենաների մեծ մասը կարող է անցնել միայն մոտավորապես 300 մղոն գազով լի բաք: Այս ընդլայնված տեսականին առաջարկում է աննախադեպ ազատություն և հարմարավետություն՝ քայքայելով այն հիմնական պատճառներից մեկը, որ մարդիկ դժկամությամբ են ընդունում էլեկտրական մեքենաները:
Ավելին, 10000 վտ հզորությամբ EV-ները նպաստում են աղմուկի աղտոտվածության նվազեցմանը։ Այրվող շարժիչի բացակայությունը նշանակում է, որ այս մեքենաները զգալիորեն ավելի անաղմուկ են, քան բենզինով աշխատող իրենց գործընկերները, ինչը նրանց ավելի հաճելի է դարձնում քաղաքային միջավայրում վարելը: Սա հատկապես ձեռնտու է աղմուկի աղտոտվածության դեմ պայքարող քաղաքների համար, քանի որ EV-ները կարող են նպաստել ավելի հանգիստ միջավայրի ստեղծմանը:
10000 վտ հզորությամբ EV-ների հայտնվելը նաև տնտեսական հետևանքներ ունի: Քանի որ նավթի գինը անկայուն է և ենթակա է աշխարհաքաղաքական անկայունության, էլեկտրական մեքենաների անցումը կարող է սպառողներին մեկուսացնել գների տատանումներից: Բացի այդ, օգտագործելով էլեկտրաէներգիա, քան բենզին, վարորդները կարող են գումար խնայել վառելիքի ծախսերի վրա: Երկարաժամկետ հեռանկարում դա կարող է մեծ ազդեցություն ունենալ անձնական բյուջեների և ազգային տնտեսության վրա:
Այնուամենայնիվ, չնայած դրանց բազմաթիվ առավելություններին, կան զգալի մարտահրավերներ, որոնք պետք է հաղթահարվեն նախքան 10000 վտ հզորությամբ EV-երը հիմնական իրականություն դառնալը: Առաջնային մտահոգությունը EV-ների լիցքավորման ներկայիս ենթակառուցվածքն է: Լիցքավորման կայանների ամուր ցանցը էական նշանակություն ունի էլեկտրական մեքենաների լայն տարածման համար: Լիցքավորման կայանների տեղադրումն ու պահպանումը պահանջում է զգալի ներդրումներ ինչպես մասնավոր, այնպես էլ պետական հատվածներից: Բացի այդ, այս կայանների հարմար տեղակայման և օգտագործման համար դյուրին լինելու ապահովումը շատ կարևոր է EV-ի սեփականությունը խրախուսելու համար:
Մեկ այլ մարտահրավեր է այս մեքենաները լիցքավորելու համար պահանջվող ժամանակը: Թեև մարտկոցների տեխնոլոգիայի առաջընթացը զգալիորեն կրճատել է լիցքավորման ժամանակը, դրանք դեռևս գունատ են՝ համեմատած այն մի քանի րոպեի հետ, որը պահանջվում է բենզինով աշխատող մեքենան լիցքավորելու համար: Ավելի արագ լիցքավորման փորձի ստեղծումը շատ կարևոր է այսօրվա ընթացող ապրելակերպի պահանջները բավարարելու համար:
Ավելին, այս մեքենաների մատչելիությունը մնում է մտահոգիչ: Թեև 10000 վտ հզորությամբ EV-ների նախնական արժեքը կարող է ավելի բարձր լինել, քան սովորական մեքենաները, դրանց շահագործման ավելի ցածր արժեքը ժամանակի ընթացքում փոխհատուցում է այս սկզբնական ներդրումը: Կառավարությունները և ավտոարտադրողները աշխատում են սուբսիդիաներ և հարկային արտոնություններ ներդնելու ուղղությամբ՝ այս մեքենաներն ավելի մատչելի դարձնելու համար սպառողների ավելի լայն շրջանակի համար:
Մտահոգիչ է նաև էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների համար անհրաժեշտ հումքի հանքարդյունաբերության շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը: Լիթիումը, կոբալտը և մարտկոցների արտադրության մեջ օգտագործվող այլ տարրերը սահմանափակ ռեսուրսներ են, և դրանց արդյունահանումը կարող է բացասական ազդեցություն ունենալ շրջակա միջավայրի վրա: Սա ընդգծում է հանքարդյունաբերության պատասխանատու գործելակերպի և վերամշակման նախաձեռնությունների անհրաժեշտությունը՝ այդ ազդեցությունները մեղմելու համար:
Եզրափակելով, 10000 վտ հզորությամբ էլեկտրական մեքենա ներկայացնում է զգալի թռիչք տրանսպորտային տեխնոլոգիայի ոլորտում: Այն կարող է հեղափոխել մեր ճանապարհորդությունը՝ նվազեցնելով մեր ածխածնի հետքը և կախվածությունը հանածո վառելիքից: Այնուամենայնիվ, կան զգալի խոչընդոտներ, որոնք պետք է հաղթահարել մինչ այս տեսլականը իրականություն դառնա: Ենթակառուցվածքային մարտահրավերների լուծումը, լիցքավորման փորձի բարելավումը և մատչելիության ապահովումը կարևոր քայլեր են 10000 վտ հզորությամբ EV-ները բոլորի համար կենսունակ տարբերակ դարձնելու համար: Երբ մենք առաջ ենք շարժվում դեպի տրանսպորտի այս նոր դարաշրջանը, հրամայական է, որ մենք աշխատենք կայուն և ներառական ապագա ստեղծելու ուղղությամբ, որտեղ էլեկտրական մեքենաները առանցքային դեր կխաղան:
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: